很多用戶發(fā)現(xiàn)，隨著使用時(shí)間的延長板式換熱器出現(xiàn)的問題也越來越多，而且也越來越難以解決，比如他們在使用過程中遇到的結(jié)構(gòu)的問題，給他們帶來了很大的困擾，不知道該如何解決，因此特來向我們尋求幫助。今天小編就將查閱的部分關(guān)于這方面的知識與大家共同探討一下，希望能給廣大客戶朋友們帶來啟發(fā)與幫助，讓大家對板式換熱器有一個(gè)更深層次的了解。
 

　　板式換熱器是由眾多板片組成，板片上有四個(gè)角孔，供傳熱的兩種液體通過，板片安裝在一個(gè)側(cè)面有固定壓緊板和活動(dòng)壓緊板的框架內(nèi)，并用夾緊螺栓夾緊，板片四周槽內(nèi)有密封墊片，密封墊片將流體通道密封，并且引導(dǎo)流體交替流至各自的通道內(nèi)， 形成熱交換。板片和活動(dòng)壓緊板懸掛在上導(dǎo)桿，并由下導(dǎo)桿定位，而桿端則固定在支撐柱上。由此可見，我們的產(chǎn)品質(zhì)量保證，使您極佳的選擇。泰勒人將以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)作為企業(yè)不懈追求的目標(biāo)，永做板式換熱器發(fā)展道路上的先鋒兵。為造福一個(gè)白云藍(lán)天綠色環(huán)保的社會(huì)盡一份力量!

　　通過這一段時(shí)間的了解，相信大家對板式換熱器已經(jīng)是不陌生了，但對于想進(jìn)一步了解本產(chǎn)品的相關(guān)知識的客戶來說這些內(nèi)容還是不夠的。今天小編就將關(guān)于板式換熱器的降溫方式方面的知識與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對板式換熱器有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在購買使用板式換熱器時(shí)也能做到心中有數(shù)，不慌不忙，希望對大家有所啟發(fā)與幫助。請看下面的具體闡述吧： 板式換熱器其實(shí)就是一系列有著波紋形狀的金屬片折疊而成的換熱器，在各種板片之間就形成了巨形通道的，而且是可以通過板片進(jìn)行熱交換的的，那么板式換熱器是怎么去調(diào)節(jié)水流量來降低溫度的呢?

　　它具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占 地面積小、安裝清洗方便、應(yīng)用廣泛、使用壽命長等特點(diǎn)。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換 熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達(dá)90%以上。

　　潤滑系統(tǒng)中的板式換熱器是汽輪機(jī)裝置的一個(gè)重要組成部分，由于油在循環(huán)過程中，吸收了軸承等處磨擦產(chǎn)生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)(要求高不超過60-65℃，也不低于35-40℃)溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會(huì)降低潤滑油使用期限，溫度過低會(huì)使?jié)櫥驼扯仍黾?，增加磨擦耗工，甚至旨起機(jī)器振動(dòng)。所以使用板式換熱器通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。